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ZPS-1型 微机控制电液伺服汽车自动挡疲劳试验台
更新时间:2012-7-13 14:46:52 作者:admin 来源:长春创元测试设备有限公司 浏览:5256 次  关闭

一、简述
    我公司生产制造的微机控制电液伺服汽车自动挡疲劳试验台,是一种具有高新技术手段符合现代力学检验要求的新型汽车自动挡专用疲劳设备。该试验台采用宽调速的电液伺服比例阀组及计算机数字控制等先进技术,组成全数字闭环调速控制系统能够自动精确的测量和控制试验台按设定的程序反复进行疲劳试验。全部操作键盘化,各种试验模拟人工操作走向档位由计算机进行控制,精确度高,使用方便可靠。
 
二、主要功能和技术参数
1、可每十秒进行一次循环试验,也可以改变循环试验速度。
2、连续工作应不低于二十万次。
3、设置超载或限位保护装置。
4、如发生试件已被破坏可自动停车并报警。
5、软件程序可固定也可以改变程序。
6、设置停电记忆数据功能。
7、循环试验时,工作程序、状态应与人工操作方式相近。
8、夹持试件方便快捷,对试件无损坏。
9、可在10℃-50℃环境工作下正常工作。
10、启动停车可人工任意干预并可连续记录循环次数。
11、工作中换挡位清晰准确。
12、液压油源及作动器连续工作使用无泄漏。
13、噪声不大于65dB。
 
三、系统组成及工作原理
    该试验台由主机、伺服油源、微机控制伺服系统等组成。
1、主机由机架底盘及X—Y方向工作台各一套,两套伺服作动器(工程油缸),连接夹具一套,两套负荷传感器两套位移传感器和导向万向节等组成。一套伺服作动器负责按自动挡位前后移动;另一套伺服作动器负责左右换位移动;手柄按钮由电磁铁按下松开操作并且有缓冲;主机底盘设多个T型槽以便夹持试件。同类产品安装尺寸差异不大,更换夹具就可以进行检测。
2、伺服油源由油泵电机、滤油器及各种阀块及两套电液伺服比例阀,手动进行回油阀油箱、风冷却装置等组成,其主要功能是控制作动器的加卸荷、定向运动。
3、微机控制系统由微机、显示屏、力控制测量系统、位移测量控制系统和操作软件包等组成。其主要功能是控制油源主机按设定的程序反复运动,并负责记录数据、超载、超限保护报警等。

 

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